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小田急電鉄の裏側 第4章

645 :北見は検車だから逆にいいのだ:2005/05/08(日) 19:31:20 ID:ZfoR2Tn9
>>643
見苦しいの覚悟のうえで一言
特に乗務員の皆さん 駅の対応による
お客様がらみの説得 もうだめぽw
お客様もサビソも お互い限界
相武台も近隣住人はわかってるぞ
脱線無ければ良しは会社と乗務員の理屈
住民騒ぎ出してからでは 駅も嘘つきにされるのだが
こんなことも全社一丸で謝るだけだからおかしいのでは?
乗務員も「月曜日」に相武台についてのハピョーなければ
西の事故の事も有るし 組織としてお終いでは?

13番がまずい(マンション近く)3000?がまずい(マスコン問題再発w)
リンカイがまずい(ダイヤ上も証拠が)何より現場検証がw
無かった事にしたきゃ 幹部動くなw てめえらの行動が外部にもれる原因!

小規模でもストップ衝突は隠すとまずい
月曜日の小田急本社 大注目
ニュースになるかな?
そして 「局の小田急担当(癒着中?)」代えなきゃダメダメw
本当の原因 こいつかも?


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